Dualpurpose Trail 125: 03調整鏈條 DIY & 相關問題

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出處：泰安ㄚ智；分類：OFF-ROAD；發佈時間：2008/07/06 22:34

圖01：接著要動鏈條囉!

( 先將鏈條100多目其中長得很不一樣的 "活目" 找出來! )

圖02：先用尖嘴鉗將外面的那只ㄍ一ㄥ/ ㄚ取下來...

圖03：再將整個活目給弄下來.. 不要搞丟嘿! 不然....

到了這個時候~~

各位觀眾~~~

秘密武器要出現了!!

圖04：登登~~ 這把可是專業用的截鏈器ㄛ!

依照需要.. 裁截下1~2目的鏈條後.. 再將活目組裝回去...

圖05：ㄟ...... 好像還是有點下垂對吧?!

沒關係.. 還有補救的空間ㄛ!

圖06：剛剛跟你們說過的...後輪軸心先不用鎖緊...目的在這裡!

軸心所在的二側均有可以水平位移的伸縮空間..

用鎚子敲移軸心二端.. 使鏈條的鬆弛度到達最佳狀態...

並配合二側 "６" 字型的尺規片做平衡設定...

最後再將螺帽轉緊就大功告成囉!!!

PS. 不要忘了還要給它騎出去試試看.. 有誤差一定要再做微調ㄛ!

Q1：小弟想自己換鏈條，但不知道規格跟長度，板上的大大們可以告知一下嗎？

A1：DT原廠428。買回428的鍊條後，已舊的鍊條長度對比即可，多的用拆鏈器拆除就可。如輪胎加大誤差值要算好即可^^

Q2：請問調鏈器如何調整？鏈條鬆緊如何調整才算正常？
A2：放鬆後輪輪軸螺母，調整調鏈規至鍊條中心上下2~3cm自由擺幅。

Dualpurpose Trail 125